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Italjet Dragster 125–300

Il telaio non si nasconde. Il traliccio in acciaio e il monobraccio anteriore ISS definiscono il profilo del Dragster.

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Italjet Dragster 300 nero e rosso, vista laterale
Dragster 300 · Vista laterale
01 · Le versioni

Quale Dragster fa per te?

Dragster 125

Per gli spostamenti in città, con telaio a traliccio e sospensione anteriore ISS.

Dragster 125 · Black / Gold

Livrea selezionata: Black / Gold

Potenza
9,2 kW · 12,5 CV
Cilindrata
124 cc
Peso a secco
130 kg
Freni
Brembo
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Dragster 300

La versione più potente della famiglia 125–300, con traliccio a vista.

Dragster 300 · Black / Red

Livrea selezionata: Black / Red

Potenza
17,5 kW · 23,8 CV
Cilindrata
278 cc
Peso a secco
140 kg
Freni
Brembo
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Colorazioni a catalogo Italjet; disponibilità e allestimenti da confermare con EvolStore.

02 · Il progetto

La meccanica, a vista

Italjet Dragster 300 Black / Red con telaio a vista
Il traliccio in acciaio è un elemento strutturale e dà forma al profilo dello scooter.

Sospensione anteriore ISS

Il monobraccio sostituisce la forcella convenzionale: una scelta tecnica che distingue il Dragster anche a colpo d’occhio.

Freni Brembo

La gamma abbina al telaio a vista un impianto frenante Brembo. Chiedici di verificare dotazioni e allestimento della versione che ti interessa.

03 · Studio gallery

04 · DNA Dragster

Dal 1997 a oggi.
Lo stesso carattere.

Il design cambia, la meccanica a vista resta protagonista. Confronta il primo Dragster con il modello attuale: osserva il telaio, le proporzioni e la silhouette.

Muovi il cursore o trascina la barra per esplorare i due modelli. Da tastiera usa le frecce.

Italjet Dragster attuale, vista lateraleItaljet Dragster del 1997, vista laterale1997OGGI
Dragster 1997 / Dragster attuale · Immagini Italjet
Italjet Dragster 300, vista laterale
Italjet Dragster 300 · EvolStore Palermo
05 · Showroom Palermo

Parliamo del tuo Dragster

Indica se ti interessa il 125 o il 300. Ti ricontattiamo per disponibilità, condizioni e possibilità di una prova.

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